Пульт дистанционного управления,заводской, для автомобиля Приора(2170)

Опубликовано: 31.03.2017

Такая ситуация: машина работала и заводилась отлично, позже сел аккумулятор и машина простояла 2 денька, когда зарядил аккумулятор попробовал завести, но она не заводится, вроде на толики секунды схватывает с интервалом 2-3 секунды, даже стартер несколько раз жег, было слышно, и из трубы дым не спеша выходит. Искра есть, свечки влажные, означает бензин поступает.
         И ЕЩЕ почему то начинает работать вентилятор на радиаторе при пробы завести либо толкануть.
         И еще вчера ночкой, когда уже сел аккумулятор, увидел что когда включаю зажигание, на приборной панели стрелка температуры мотора начинает подниматься, позже щелчок она падает резко и снова начинает подниматься и т.д. (хотя малая отметка 50 градусов) А на бортовике указывает -01, хотя деньком демонстрировало -16. Не знаю может это глюк разряженного аккума ?
         И ЕЩЕ увидел, когда закрывал машину, что зарядка воткнутая в прикуриватель работала, хотя зажигание было выключено, включил-выключил не посодействовало, позже случаем надавил на кнопку стеклоподъемника (эти кнопки еще играют роль секретки) и прикуриватель выключился.
         Цепляли тросом к другой, но все равно не заводится, пол ночи катали так, но только "чихает" нередко. асто.
ВАЗ 21102 инжектор 8 клапан. С средствами на данный момент туговато, потому в сервис дать не могу... Ну и самому любопытно.
         Заранее благодарю за ПОМОЩЬ )
         А еще увидел, что реле адсорбера, когда заводишь очень нередко щелкает, не знаю нормально это либо нет, может просто ранее не замечал.


Пульт дистанционного управления,заводской, для автомобиля Приора(2170)

rss